아리산 임업촌 및 히노키 생활촌. 아리산 임업은 1899년에 시작되었으며, 일본 통치 시대에 아리산 임업 철도는 아리산 임업 지역의 노송나무 자원을 활용하여 건설되었습니다. 시작점은 자이시 베이먼에 있었고, 목재 거래와 집산은 자이시에 전례 없는 번영을 가져왔으며, 당시 대만 4대 도시 중 하나로 꼽혔습니다. 아리산 임업은 1899년에 시작되었으며, 일본 통치 시대에 아리산 임업 철도는 아리산 임업 지역의 노송나무 자원을 활용하여 건설되었습니다. 시작점은 자이시 베이먼에 있었고, 목재 거래와 집산은 자이시에 전례 없는 번영을 가져왔으며, 당시 대만 4대 도시 중 하나로 꼽혔습니다. 1906년 5월, 일본 민간 기업 후지타구미는 자이 시공소를 설립하여 아리산 삼림 철도 건설의 서막을 열었으나, 공사의 어려움과 예산 증가로 인해 1908년 2월에 중단되었습니다. 1910년부터 대만 총독부가 인계받아 아리산 철도 건설을 계속하여 1914년 아리산 임업 철도 본선 총 길이 71.9km가 완성되었습니다. 당시 영림 기관 건축물군은 점차 규모가 커져 영림 사무실, 영림 클럽, 제재소, 동남아시아 최초의 화력 발전 건물이 차례로 완공되었습니다. 벌목된 나무는 아리산 임업 철도를 통해 자이의 '삼지'로 운반되었는데, 이는 당시 동남아시아에서 가장 큰 목재 저장 연못이었습니다. 임업으로 인해 자이가 번성하면서 당시 자이는 '목재 도시'로 불렸고, 현재의 린선루는 당시의 '목재 거리'였으며, 주변 임업 기관 지역은 '히노키마치'로 불렸습니다. 당시 임업 기관도 목재 산업의 번성으로 인해 생산 및 생활 기능이 매우 완벽하여 임업촌이 형성되었습니다. 1964년 아리산 임산 사업
주소: 嘉義市東區共和路370號
영업시간: 00:00–23:59
자이