Parque del Depósito del Ferrocarril Forestal de Alishan — El antiguo nombre del Parque del Depósito de Jiayi durante el período japonés era "Taller de Reparación de Beimen", ubicado originalmente en el depósito de máquinas de Beimen cuando se inauguró la sección llana en octubre de 1910. Con la construcción del ferrocarril, se expandió gradualmente y se inauguró oficialmente en el primer año de Taisho (1912). Su función principal era la construcción y reparación de diversas locomotoras, vagones de pasajeros y vagones de carga del Ferrocarril de Alishan, con más de cien años de historia hasta la fecha.

Parque del Depósito del Ferrocarril Forestal de Alishan. El antiguo nombre del Parque del Depósito de Jiayi durante el período japonés era "Taller de Reparación de Beimen", ubicado originalmente en el depósito de máquinas de Beimen cuando se inauguró la sección llana en octubre de 1910. Con la construcción del ferrocarril, se expandió gradualmente y se inauguró oficialmente en el primer año de Taisho (1912). Su función principal era la construcción y reparación de diversas locomotoras, vagones de pasajeros y vagones de carga del Ferrocarril de Alishan, con más de cien años de historia hasta la fecha. El antiguo nombre del Parque del Depósito de Jiayi durante el período japonés era "Taller de Reparación de Beimen", ubicado originalmente en el depósito de máquinas de Beimen cuando se inauguró la sección llana en octubre de 1910. Con la construcción del ferrocarril, se expandió gradualmente y se inauguró oficialmente en el primer año de Taisho (1912). Su función principal era la construcción y reparación de diversas locomotoras, vagones de pasajeros y vagones de carga del Ferrocarril de Alishan, con más de cien años de historia hasta la fecha. Desde la inauguración del Ferrocarril de Alishan, el taller de reparación ha sido el centro de mantenimiento. Aunque los trenes se compraron en Estados Unidos en aquel entonces, el Taller de Reparación de Beimen contaba con uno o doscientos empleados, con gran habilidad en reparación, modificación y fabricación. Las piezas dañadas se fabricaban a mano, y las calderas externas y los motores de vapor también se producían internamente. Los vagones de madera de ciprés de Alishan son también una de las obras maestras clásicas del taller de reparación. Muchos valiosos trenes retirados de Alishan se conservan actualmente en el Taller de Reparación de Beimen. El 23 de agosto de 1993, un gran incendio en el Taller de Reparación de Beimen quemó el edificio de madera y parte de los viejos trenes. Actualmente, algunos edificios del taller de reparación han sido renovados, y algunos de los vehículos más valiosos se conservan en el depósito. Para permitir al público visitar este lugar de gran significado histórico, se le cambió el nombre a Parque del Depósito de Jiayi en 1994. El Parque del Depósito de Jiayi es la base de operaciones de los trenes del Ferrocarril Forestal de Alishan y un gran ecosistema de trenes para que los aficionados a los trenes visiten Jiayi como peregrinación. Dirección: 嘉義市東區林森西路2號 Horario: 00:00–23:59 Chiayi