Bahnhof Xinbeitou. Während der japanischen Kolonialzeit wurde die Zweigstrecke Xinbeitou gebaut, um die Entwicklung der Thermalquellentourismusindustrie in der Region Xinbeitou zu fördern. 1916 (Taisho 5) wurde die „Haltestelle Xinbeitou“ eingerichtet. Während der japanischen Kolonialzeit wurde die Zweigstrecke Xinbeitou gebaut, um die Entwicklung der Thermalquellentourismusindustrie in der Region Xinbeitou zu fördern. 1916 (Taisho 5) wurde die „Haltestelle Xinbeitou“ eingerichtet und später in „Bahnhof Xinbeitou“ umbenannt. Der Name Xinbeitou entstand dadurch. Der Bahnhof Xinbeitou ist der einzige verbliebene hundertjährige Bahnhof der Eisenbahnlinie Tamsui und sogar von Taipeh. Sein Gebäude ist eine Holzkonstruktion. Die geschnitzten Konsolen unter dem Dachgesims und die 3+1-Kombination von Dachgauben, die 1937 bei der Erweiterung des Bahnhofs entstanden, sind ein Hauptmerkmal der Bahnhofsarchitektur. 1988 wurde die Eisenbahnlinie Tamsui stillgelegt, und der Bahnhof geriet in Vergessenheit und wurde nach Changhua in das Taiwan Folk Village verlegt. 2003 stieg das Bewusstsein für den Erhalt von Kulturgütern. Die Stadtverwaltung von Taipeh und zivilgesellschaftliche Gruppen setzten sich gemeinsam für die Rückkehr des Bahnhofs ein. Nach mehreren Schwierigkeiten stimmte die Rong Assets Co., Ltd. aus Dankbarkeit für die Begeisterung und die Erwartungen der Bürger von Taipeh an die Rückkehr des Bahnhofs zu, den Bahnhof Xinbeitou der Kulturbehörde der Stadtverwaltung von Taipeh unentgeltlich zu spenden. Die Neuanordnung des Bahnhofs wurde 2016 mit einem simulierten Bahnhofsmodell zur Erprobung von Verkehrsthemen durchgeführt und schließlich im nahegelegenen Qixing Park (dem heutigen Standort) festgelegt. Die Restaurierungsarbeiten begannen sofort und wurden im April 2017 abgeschlossen, woraufhin der Bahnhof wieder für die Öffentlichkeit geöffnet wurde. Quelle: Offizielle Website des Bahnhofs Xinbeitou
Adresse: 臺北市北投區新北投大業路
Öffnungszeiten: 00:00–23:59
Taipeh