신베이터우역 — 일제강점기 신베이터우 지역 온천 관광 산업 발전을 위해 신베이터우 지선을 건설하고 1916년(다이쇼 5년)에 '신베이터우 승하차장'을 설치했습니다.

신베이터우역. 일제강점기 신베이터우 지역 온천 관광 산업 발전을 위해 신베이터우 지선을 건설하고 1916년(다이쇼 5년)에 '신베이터우 승하차장'을 설치했습니다. 일제강점기 신베이터우 지역 온천 관광 산업 발전을 위해 신베이터우 지선을 건설하고 1916년(다이쇼 5년)에 '신베이터우 승하차장'을 설치한 후 '신베이터우역'으로 개칭되었으며, 신베이터우라는 지명도 여기서 유래했습니다. 신베이터우역은 철도 단수이선, 나아가 타이베이시에서 유일하게 남은 100년 역사의 역으로, 목조 구조이며 처마 밑의 조각된 받침대와 1937년 역사를 확장하면서 생긴 3+1 조합의 박공창이 역 건축의 큰 특징입니다. 그러나 1988년 철도 단수이선 운행 중단으로 역사 속으로 사라졌고 역사는 장화 타이완 민속촌으로 이전되었습니다. 2003년 문화재 보존 의식이 높아지면서 타이베이시 정부와 민간 단체가 협력하여 역사의 귀환을 추진했고, 여러 우여곡절 끝에 일영자산주식유한회사는 타이베이 시민들의 역사의 귀환에 대한 열정과 기대를 느끼고 신베이터우역을 타이베이시 정부 문화국에 무상으로 기증하기로 동의했습니다. 역 재조립 위치는 2016년 모의 역사로 교통 문제를 시험한 후, 최종적으로 원래 위치 근처의 칠성공원 내(현재 보이는 곳)로 결정되었고, 복원 공사가 즉시 시작되어 2017년 4월 재조립을 완료하고 다시 개방했습니다. 자료 출처: 신베이터우역 공식 웹사이트 주소: 臺北市北投區新北投大業路 영업시간: 00:00–23:59 타이베이