พิพิธภัณฑ์รถไฟแห่งชาติไต้หวัน อาคารประวัติศาสตร์ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นโบราณสถานแห่งชาติ สำนักงานการรถไฟของรัฐบาลไต้หวัน ตั้งอยู่ระหว่างถนนจงเซียวตะวันตก ถนนถ่าเฉิง ถนนเจิ้งโจว และถนนเหยียนผิงเหนือ อยู่ภายใต้การดูแลของบริษัทรถไฟแห่งชาติไต้หวัน อาคารประวัติศาสตร์ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นโบราณสถานแห่งชาติ สำนักงานการรถไฟของรัฐบาลไต้หวัน ตั้งอยู่ระหว่างถนนจงเซียวตะวันตก ถนนถ่าเฉิง ถนนเจิ้งโจว และถนนเหยียนผิงเหนือ อยู่ภายใต้การดูแลของบริษัทรถไฟแห่งชาติไต้หวัน ในปี 1885 ผู้ว่าการมณฑลไต้หวัน หลิวหมิงฉวน ได้ว่าจ้างที่ปรึกษาชาวอังกฤษและเยอรมันให้สร้างโรงงานเครื่องจักรที่ท่าเรือแม่น้ำตั้นสุ่ย เพื่อประกอบอาวุธและกระสุน รวมถึงผลิตเหรียญกษาปณ์ ภายในมีโรงหลอมเหล็กและโรงตีเหล็ก ในปี 1895 กองทัพญี่ปุ่นได้เข้ายึดโรงงานเครื่องจักรและเปลี่ยนชื่อเป็นโรงซ่อมอาวุธไทเป เพื่อผลิตและซ่อมแซมอาวุธที่กองทัพบกดูแล สามารถผลิตกระสุน ปลอกกระสุน กระสุนปืนเล็กยาว ซองกระสุน เรือ และสะพานเหล็กสำหรับทางรถไฟ ต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็นโรงงานปืนใหญ่ไต้หวัน ในปี 1900 กรมทหารบกได้โอนย้ายไปยังกรมรถไฟ และเปลี่ยนชื่อเป็นโรงงานไทเปในปีเดียวกัน ในปี 1908 เมื่อทางรถไฟสายตะวันตกของไต้หวันเปิดให้บริการ ปริมาณการขนส่งทางรถไฟและความต้องการซ่อมแซมยานพาหนะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ในปี 1909 โรงงานไทเปได้ขยายตัวไปทางตะวันออก และสร้างโรงซ่อมยานพาหนะและโรงพ่นสีขึ้นใหม่ ตั้งแต่ปี 1915 ได้เริ่มรื้อถอนอาคารเดิมทางทิศใต้ของพื้นที่ และในปี 1918 ได้สร้างอาคารสำนักงานการรถไฟขึ้นใหม่ โดยมีโรงงานไทเปตั้งอยู่คู่กัน กลายเป็นอาคารทางใต้และโรงงานทางเหนือ จนกระทั่งปี 1934 โรงงานไทเปได้ย้ายไปยังซงซาน (ปัจจุบันคือโรงงานเครื่องจักรไทเปที่ได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นโบราณสถานแห่งชาติ) เดิมมีอาคารเกือบสี่สิบหลังภายในบล็อกอาคาร หลังจากมีการก่อสร้างรถไฟใต้ดินในปี 2005 และการบูรณะโบราณสถานในปี 2013 ซึ่งมีการรื้อถอนอาคารที่ไม่ได้รับการอนุรักษ์ ปัจจุบันยังคงเหลือสิบหลัง ซึ่งรวมถึงแปดแห่งที่ได้รับการขึ้นทะเบียนตามกฎหมาย
ที่อยู่: 臺北市大同區後車頭延平北路一段2
เวลาทำการ: 00:00–23:59
ไทเป