車埕木業展示館。車埕は、日本統治時代に砂糖、樟脳、木材などの輸送取引や、日本人が日月潭水力発電計画を推進するために導入された労働力と物資によって、かつては非常に栄えていました。車埕は、日本統治時代に砂糖、樟脳、木材などの輸送取引や、日本人が日月潭水力発電計画を推進するために導入された労働力と物資によって、かつては非常に栄えていました。1958年頃、林業の巨頭である振昌興業の董事長、孫海氏が南投丹大林区の林班の伐採権を獲得し、その交通輸送の利便性を活かして車埕に土地を購入して工場を設立し、木材の生産と国内外への販売を経営しました。最盛期には2千人以上の雇用人口を呼び込み、車埕に二度目の繁栄をもたらし、車埕と水里一帯は「小台北」と呼ばれるようになりました。1970年代以降、林業政策は植林と国土保全に重点を置くようになり、国内外への販売を主としていた製材業は、政府の伐採禁止令により存続が不可能となり、ほとんどが工場の閉鎖や業態転換の困難に直面しました。振昌興業は主に原木を輸出していたため、製材工場は用済みとなり、操業停止後は放置されるしかありませんでした。日月潭国家風景区管理処は、車埕地区の観光レクリエーション資源を向上させ、観光客がかつての木材産業の発展を理解できるようにするため、かつて貴重な産業遺跡と見なされていた旧工場を再建し、車埕木業展示館としました。2008年6月にオープンした木業展示館は、観光客に台湾の木材産業の往時の盛況を理解する機会を提供しています。特筆すべきは、旧工場の木造骨組みは20世紀初頭のものであり、1950年代においては非常に先進的な設計であったことです。そのため、再建にあたっては
住所：南投縣水里鄉車埕村民權巷110-2號
営業時間：00:00–23:59
南投