Tunnel de Liugui. Le tunnel de Liugui est situé à l'intérieur de la montagne des Dix-huit Arhats dans le district de Liugui. Il a été ouvert à la circulation en octobre 1937. Au début, le district de Liugui produisait beaucoup de camphriers, en particulier dans la zone expérimentale de Shanping. Le tunnel de Liugui est situé à l'intérieur de la montagne des Dix-huit Arhats dans le district de Liugui. Il a été ouvert à la circulation en octobre 1937. Au début, le district de Liugui produisait beaucoup de camphriers, en particulier dans la zone expérimentale de Shanping. Les Japonais ont creusé ce tunnel pour surmonter les obstacles de transport liés à l'abattage des camphriers afin de produire de l'huile de camphre. Le tunnel de Liugui a été construit en traversant la formation rocheuse de conglomérat de la montagne des Dix-huit Arhats. Les habitants l'appelaient autrefois « Liù Zuò Kū » (Six Grottes). En 1992, après l'ouverture de la route de contournement, ce tunnel a été peu utilisé. En 2009, lors du typhon Morakot qui a gravement touché les régions montagneuses du centre et du sud de Taiwan, l'augmentation du niveau des rivières a emporté la base de la route, interrompant la circulation sur la route de contournement. Pendant cette période, les véhicules de secours ont utilisé le tunnel de Liugui, alors abandonné, jusqu'à la réouverture de la route de contournement.
Adresse : 高雄市六龜區十八羅漢山區域內
Horaires : 00:00–23:59
Kaohsiung